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【导读】蔚来公司交出“史上最强”三季报,预年第四季度营收创新高
中国基金报记者 邱德坤
又有一家头部造车新势力,交出“史上最强”三季报。
11日晚间,蔚来公司发布年三季报显示,公年第三季度的营收创新高,.9亿元,并且亏损金额大幅收窄。
11日,小鹏汽车、零跑汽车发年三季报,均称是其“史上最强”三季报,其中小鹏汽车的季度亏损大幅收窄,零跑汽车实现连续季度盈利。
规模效应进一步凸显
汽车业务毛利率持续提升
财报显示,蔚来公年第三季度的营收由两部分组成,分别是汽车销售收入、其他销售收入,其中汽车销售收入在总营收的占比%。
2025年第三季度,蔚来公司的汽车销售收入.0亿元,同比增.0%,环比增.0%,主要是交付量增长所致。
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来源:蔚来公年三季报
2025年第三季度,蔚来公司的交付量创新高,.7万辆,同比增.8%,环比增.8%。
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来源:蔚来公年三季报
蔚来公司创始人、董事长兼CEO李斌表示,公年第三季度的增长势头,得益于蔚来、乐道及萤火虫三个品牌的产品综合竞争力提升。
蔚来公司年相继推出乐道、萤火虫两个品牌,与蔚来一同覆万元万元的汽车价格带。
蔚来公司方面称,公司通过三个品牌构建起更具韧性的业务生态,不仅扩大了整体市场份额,而且有效对冲了单一市场波动风险。
同时,乐道L90、全新蔚来ES8等重要产品热销,成为驱动蔚来公年第三季度业绩增长的动力。
据悉,乐道L90、全新蔚来ES8均是高价位、高毛利的纯电大三排SUV(运动型多用途汽车)。
以乐道L90为例,日开启交付月底,累计交付量.33万辆,并且连续三个月排名纯电大型SUV销量首位。
蔚来公司首席财务官曲玉表示,蔚来公司通过持续优化成本、提高高毛利率车型的交付占比,提升年第三季度的汽车业务毛利率,综合毛利率.9%,系近三年来季度毛利率最高水平。
2025年第三季度,蔚来公司的汽车毛利率.7%,同比提.6个百分点,环比提.4个百分点。
李斌称进入加速增长新周期
蔚来公司迎来季度盈利大考
此前,蔚来公司向外透露,其计划年第四季度实现盈利。如今,李斌基于蔚来公年第三季度业绩,判断其“进入一个加速增长的新周期”。
财报显示,扣除股权激励及组织优化费用,蔚来公年第三季度经调整净亏损(非公认会计准则)27.4亿元,同比下.0%,环比下.7%。
季度亏损大幅收窄,成为多家造车新势力的共同点。同样计划年第四季度盈利的小鹏汽车,2025年第三季度的亏损金额同比、环比均大幅下降。
为了年第四季度盈利,蔚来公司给出的同期交付指引万辆.50万辆,同比增.1%.0%。
对比可见,如果蔚来公司达到上述交付指引要求,其季度交付量不仅将创出新高,而且将首次迈过“10万辆大关”。
2025月,蔚来公司的交付量𰹈.04万辆。以此估算,预计蔚来公司月、12月的平均交付量约𰹇.98万辆.23万辆。
基于上述交付指引,蔚来公司预计年第四季度的收入.58亿元.39亿元,同比增.3%.8%。
编辑:江右
校对:纪元
制作:舰长
审核:陈墨
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